SUZUKI 1100 GSXF CAFE RACER

SUZUKI 1100 GSXF

Avant de connaître l’aspect qu’on lui connaît aujourd’hui, cette 1100 cc SUZUKI avait déjà connu les affres de la mauvaise customisation Cafe Racer à base de bande anti-chaleur. Vous voyez certainement de quoi on parle. Le réservoir avait été tartiné de sept couches de peinture. Bref, plutôt que de partir d’une base totalement neutre sous la forme d’une moto d’origine dans son jus, il nous a fallu composer avec ce que cette machine avait déjà subi, et repartir sur de nouvelles bases, plus saines.

Sachant qu’elle appartenait à un de nos amis, paysagiste de son état et grand passionné de moto, il était difficile de ne pas redonner un vrai visage à cette GSXF.

C’est en observant les photos d’une Jaguar XK de course que les teintes qui orneraient cette réalisation ont été déterminées. La couleur principale de cette XK était ce vert si caractéristique des voitures anglaises de l’époque. Elle était dotée de plaques numéros dont le fond crème offrait à l’ensemble un caractère des plus racés.

Ce sont donc ces teintes, avec les références exactes de peinture Jaguar qui habillent désormais miss Suzuki. Ce vert anglais pour les éléments principaux de la moto et ce crème, pour le coup très crème anglaise, pour les flancs (et non les flans) de réservoir.

Une sublime bulle de forme obus, dont Sébastien, son propriétaire, était un adepte, offre à cette machine le parfait équilibre face à un dosseret de selle tout en rondeur, pour un aspect Racing Vintage des plus réussis.

Le siège en cuir de couleur cognac parfait non seulement l’assise de son pilote, mais également l’harmonie et le coté british de ce Cafe Racer revisité.

Côté modifications techniques, il nous a fallu couper puis reconstruire l’arrière du cadre, déporter les commandes aux pieds, qui, couplées à un guidon bracelet, offrent une véritable position Cafe Racer.

Cette machine, totalement reconditionnée par nos soins, comble son paysagiste de propriétaire, au quotidien, comme lors des rassemblements tels que le Wheels & Waves, où la sobriété esthétique de l’ensemble rompt avec la sonorité rauque et envoutante du 4 cylindres en ligne libéré par 2 silencieux Megaton made in Italy.