BMW K100 CLUBSPORT

BMW K100RS CLUBSPORT

Magie noire !

Vous connaissez la dualité de notre passion pour la moto et la compétition automobile. Elle transpire dans notre marque de casque Félix Helmets, mais également dans nos créations Félix Motocyclettes. C’est à la croisée des ces deux univers que cette préparation sur base de K100 a vu le jour, largement inspirée par la toute dernière version de la Porsche GT2 RS Clubsport dans sa livrée spéciale aux couleurs de Martini Racing. Une version noire mélangeant le satiné et le brillant aux bandes bleu et rouge de la célèbre marque italienne d’apéritif. Le tout simplement souligné par le rouge vif des jantes…

Soit la quintessence de la rigueur allemande alliée à la fraicheur du design italien et d’une identité visuelle, à jamais associé à son implication dans le sport auto depuis plus d’un demi-siècle, immédiatement reconnaissable. Cinq bandes qui auront marqué l’histoire de la course auto en remportant les 24h du Mans par trois fois en 1971, 1976 et 1977 avec Porsche, des GP en F1 avec Brabham, avant d’imposer sa légende sur le championnat du Monde des rallyes avec la Scuderia Lancia et sept titres mondiaux dans les années 80. Plus qu’une identité visuelle, un mythe !

L’idée de cette préparation était, bien sûr, de mélanger les codes des univers. Telle la silhouette d’une voiture de compétition, notre K100 se devait d’être dépouillée au maximum pour ne faire ressortir que la simplicité et l’unité de sa carrosserie. Bref, à l’instar d’une voiture de compétition, garder l’essentiel et seulement l’essentiel ! C’est avec ce fil conducteur que nous avons commencé par masquer entièrement la ligne d’échappement et que cette dernière ressorte simplement dans la coque arrière maison tel l’élément d’une voiture de sport. Un travail d’orfèvre qui a nécessité la fabrication dans nos ateliers d’une ligne complète prolongée par un silencieux carbone qui vient parfaitement s’intégrer dans l’axe de la machine pour trouver sa sortie dans la coque arrière monoplace. Le tout souligné par une fine barre LED qui intègre l’ensemble des éléments de signalisation. Difficile de faire plus épuré…

Ce minimalisme, il fallait aussi le retrouver sur la partie avant de la machine. Nous avons opté pour une bulle destinée à la compétition qui reçoit un phare et s’intègre parfaitement, après un beau travail de modifications, aux flancs inférieurs du réservoir d’origine de notre K100 dans la continuité de la ligne horizontale descendante que l’on retrouve sur la partie arrière de la machine. Quant à la finition générale : « black is magic » ! Du noir mat de l’ensemble carénage/réservoir/coque arrière, au noir brillant du cadre, du moteur et de l’ensemble de la partie-cycle, l’unité est de mise pour accentuer l’aspect compact de la machine. Et comme son inspiratrice à quatre roues, seules le rouge vif des jantes et le bleu et le rouge des célèbres bandes viennent animer l’ensemble. 

Antoine FLORIO / Fondateur et inspirateur du Garage de Felix